{以下部分为：艾木尔湿地}
DIF:=EMA(CLOSE,12)-EMA(CLOSE,26);
DEA:=EMA(DIF,9);
上堆小缩头卖:(DIF-DEA)*2,COLORSTICK,COLOR0000EE;
空中加油再续航:上堆小缩头卖,COLOR00FF00,NODRAW;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,3,0),COLOR0000AA;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,2.3,0),COLOR0000BB;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,1.6,0),COLOR0000CC;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,0.9,0),COLOR0000DD;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,0.2,0),COLOR0000EE;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,3,0),COLOR00AAAA;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,2.3,0),COLOR00BBBB;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,1.6,0),COLOR00CCCC;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,0.9,0),COLOR00DDDD;
STICKLINE(((空中加油再续航>=REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,0.2,0),COLOR00EEEE;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,3,0),COLOR00AA00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,2.3,0),COLOR00BB00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,1.6,0),COLOR00CC00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,0.9,0),COLOR00DD00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航>=0)),0,空中加油再续航,0.2,0),COLOR00EE00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,3,0),COLORAAAA00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,2.3,0),COLORBBBB00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,1.6,0),COLORCCCC00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,0.9,0),COLORDDDD00;
STICKLINE(((空中加油再续航<REF(空中加油再续航,1)) AND (空中加油再续航<0)),0,空中加油再续航,0.2,0),COLOREEEE00;
{以下部分为：红色未来涨得慌}
VARF:=TROUGHBARS(3,15,1)<4;
多空:=EMA((CLOSE-MA((2*CLOSE+HIGH+LOW)/4,30))
/MA((2*CLOSE+HIGH+LOW)/4,30)*100,3),LINETHICK1,COLORWHITE;
STICKLINE(FILTER(VARF=1,5) AND 多空<-10,空中加油再续航,0,3.2,1),COLOR00FFFF;
STICKLINE(FILTER(VARF=1,5),空中加油再续航,0,3,0),COLORAA00AA;
STICKLINE(FILTER(VARF=1,5),空中加油再续航,0,2.3,0),COLORBB00BB;
STICKLINE(FILTER(VARF=1,5),空中加油再续航,0,1.6,0),COLORCC00CC;
STICKLINE(FILTER(VARF=1,5),空中加油再续航,0,0.9,0),COLORDD00DD;
STICKLINE(FILTER(VARF=1,5),空中加油再续航,0,0.2,0),COLOREE00EE;
红色未来涨得慌:FILTER(VARF=1,3) OR CROSS(多空,0) OR CROSS(多空,10),COLORFF00FF,NODRAW;
声明：源码来自本论坛各位老师，本人拼凑加工，实为学习提高，并无侵权之意。
【未来=现在+（-）变化】
【红色未来涨得慌】之意，一方面提示大家注意红色柱是“未来”，另一方面提示红色柱出现后会涨；至于未来问题，应正确对待。红色柱只是转势信号，买卖还要参考“买小卖小缩头缩脚”以及“空中加油”。
源码：【VARF:=TROUGHBARS(3,15,1)<4;】
动态翻译：【VARF赋值:收盘价15%之字转向的前1个波谷位置<4】
未来函数：【TROUGHBARS 含ZIG族未来函数：TroughBars troughbars(K,N,M): 前m个zig转向波谷到当前的周期数。】
1、ZIG（K，N）之字转向。
当价格变化量超过N%时转向。K表示 0:开盘价；1：最高价；2：最低价；3：收盘价
例如：ZIG(3,5)表示收盘价的5%的ZIG转向 。
2、TROUGHBARS（Ｋ，Ｎ，Ｍ）前M个ZIG转向波谷到当前距离。
未来数据在实战中的运用
1、未来数据对于阶段顶底转折点的判断是非常具有参考价值的。他可以给操作者一个可能转折的点位，这是一般指标所无法办到的。经过比较严格的限制优化后完全可以作为选股依据。
2、含未来数据的公式信号会由于继续下跌或上涨而后移，因此当其信号出现后，要结合其他指标是否也发出信号，同时也要结合大盘形势 。在熊市中含未来数据的卖出信号较准，买入信号不太准；而在牛市中买入信号较准，而卖出信号不太准，这较符合这么一个规律：在熊市中每次逢高抛出都是正确的，在牛市中每次逢低买入都是正确的。
3、在跌势中含未来数据指标的买入信号肯定是经常向后移的，因此要慎用，不仅是含未来数据的指标，就是不含未来数据的买入信号虽然不变，但是也是发出了又下跌，再发出，再下跌，因此也要慎用，但是卖出信号在跌势中反倒是比较准的。
对于未来函数应当充分了解其意义后针对使用。对于不了解指标的运算方法和特性的，慎用为佳。尤其是含有未来数据的引用的的选股公式，不易直接使用。
特此说明。
